VW POLO (6N1) 1.7 SDI - Рулевой механизм / насос

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
1135 mm ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

1170 mm ;
ручной ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Реечный механизм поворота ;
гидравлический ;
без углового шарнира ;
без сензора ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Реечный механизм поворота ;
558 mm ;
без углового шарнира ;
гидравлический ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
гидравлический ;
лопастной насос ;
95 bar ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

1170 mm ;
ручной ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

1170 mm ;
ручной ;
�емник для смотр.ям): 3,42 kg ;
ArticleState: Нормальный

1170 mm ;
ручной ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Реечный механизм поворота ;
558 mm ;
без шатуна ;
гидравлический ;
ограничение производителя: TRW ;
без углового шарнира ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1170 mm ;
ручной ;
�емник для смотр.ям): 3,42 kg ;
ArticleState: Нормальный

41 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Sauchschlauchanschluss nach hinten

гидравлический ;
1150 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Geliefert mit Spurstangen!

ручной ;
Реечный механизм поворота ;
вниз: M14 ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
1140 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ohne Spurstangen

гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
1175 mm ;
серый ;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ручной ;
для левостороннего расположения руля ;
серый ;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

;
гидравлический ;
ограничение производителя: ZF ;
Профиль ступицы: VW 3-loch ;
80 mm ;
41 mm ;
95 bar ;
для лево-/правосторонним управлением ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
ограничение производителя: TRW ;
18 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

;
гидравлический ;
с аксиальным сочленением ;
1285 mm ;
Число зубцов: 22 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
алюминий ;
90 bar ;
ArticleState: Нормальный

251647 ;
гидравлический ;
ArticleState: Нормальный

41 mm ;
гидравлический ;
90 bar ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ручной ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

M14 X 1,50 ;
M16 X 1,50 ;
гидравлический ;
with rods: DSR1518L ;
без соединительной штанги ;
ограничение производителя: without tie rods ;
558 mm ;
2 ;
79mm ;
64 mm ;
ArticleState: не поставляется

гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
without rods:DSR636L ;
с соединительной штангой ;
M14 x 1.5mm MALE mm ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
without rods:DSR1530 ;
с соединительной штангой ;
ArticleState: не поставляется

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
1175 mm ;
для левостороннего расположения руля ;
TRW ;
�нира: 308 mm ;
зубчатый ;
22 ;
�скной трубы: 65 mm ;
�о крепежных отверстий на адаптере: 18 mm ;
M14x1,5 / M16x1,5 ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
ограничение производителя: ZF ;
111 mm ;
�армана клапана 3: 20 mm ;
16 mm ;
16 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Abstand zwischen Gewinde der Riemenscheibe Stütze (mm): 42 ;
Техническая информация: Vorriemenscheibe ø Kupplung (mm): 30 ;
Техническая информация: Metrik der Bohrer an Riemenscheibe Stütze: M8 ;
Техническая информация: Eingang Anschluss Rohr 180º ;
Техническая информация: Vorriemenscheibe ø Kupplung (mm): 30 ;
Техническая информация: Metrik der Bohrer an Riemenscheibe Stütze: M8 ;
Техническая информация: Eingang Anschluss Rohr 180º

Профиль ступицы: Curved Triangle ;
гидравлический ;
90 bar ;
;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
с кронштейном ;
22 ;
зубчатый вал рулевого управления ;
без поперечной рулевой тяги ;
;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для автомобилей с кондиционером ;
для лево-/правосторонним управлением ;
а вверх: треугольный ;
до насоса: 3 ;
�ы: 42 mm ;
16 mm ;
ны: M16x2 ;
80 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
обязателен: ;
лопастной насос ;
90 bar ;
�авления: ZF ;
ArticleState: Нормальный

без шарикового шарнира ;
гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
ограничение производителя: TRW ;
без аксиального сочленения ;
560 mm ;
�скной трубы: 52 mm ;
зубчатый ;
18 ;
�о крепежных отверстий на адаптере: 18 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
ограничение производителя: Hobourn / Saginaw ;
120 mm ;
5 ;
закреплено болтами / шурупами ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
ограничение производителя: ZF ;
5 ;
закреплено болтами / шурупами ;
для автомобилей без кондиционера ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
95 bar ;
гидравлический ;
по часовой стрелке ;
лопастной насос ;
ArticleState: Нормальный

M8 ;
гидравлический ;
�метра вала от: 17 mm ;
ZF ;
Организационный номер от: WAT00833 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Intercambiable con BAD53Z y BVW51Z